港口既是货物集散的物理节点，更是拉动区域经济增长、筑牢产业链供应链韧性的核心引擎。7月26日至31日，大连理工大学经济管理学院“丝路连理・智驭千帆”暑期社会实践团辗转三地港区，系统调研我国核心智慧港口对临港产业集群与内陆腹地的经济溢出效应，探究港口枢纽的辐射带动规律。
溯源港城共生逻辑，赋能内陆腹地韧性
7月26日，实践团首站走进天津国家海洋博物馆，从海上丝绸之路千年航运史中梳理中国港口发展脉络，厘清了古代港口对沿海城镇商贸繁荣的催化辐射逻辑，为后续现代化港口调研建立了历史参照维度。
图1 博物馆合影
图2 博物馆合影
7月27日，团队深入天津港集装箱港区实地考察，直观感受这种辐射力的现代化升级形态。结合公开资料、宣传片及负责人介绍，团队了解到2023年天津港集装箱吞吐量达2217万标准箱，2025年1~8月即已完成1671万标准箱，增长态势显著。因此，实践团将调研重点聚焦于港口自动化、智慧化赋能运输体系及外溢影响，实地考察自动化、绿色化的智慧港口枢纽如何在提升自身生产效率的同时突破地理边界，为京津冀协同发展区及更广阔的内陆腹地提供稳定的供应链支撑，强化区域产业链韧性。
图3 天津港合影
图4 与负责人交流
研判智慧运输效能，明析产业集聚效应
7月29日，实践团抵达青岛前湾港全自动化集装箱码头，围绕港口技术外溢的“三个圈层”效应开展实地调研。结合宣传资料与负责人讲解，团队重点评估了首个自动化集装箱码头带来的高效作业对前湾港保税区等临港航运业集群的实际带动作用，考量自动化升级向上下游产业传导的外溢效应。
图5 实地考察
7月30日，团队抵达上海中远海运重工厂区调研，将研究视角从港口作业延伸至航运服务产业。在实地考察厂区作业流程的基础上，团队与企业自动化部门负责人等围绕航运自动化、智慧化对航运重工智能制造效能的提升作用展开深度访谈交流，详细记录了企业在船舶修理、海工装备制造等环节的成本压降实效与实际运营感受，积累了港航协同、数据赋能现状的一手素材，明晰智慧协同的未来发展方向。
图6 访谈负责人
图7 访谈负责人
考察超级枢纽势能，深化强链补链认知
7月31日，在上海市洋山四期自动化码头上港集团尚东分公司开展的实地观摩将实践团的调研推向顶点。作为全球单体最大的自动化码头，洋山港释放出了极强的经济势能。在实地调研中，团队成员切身感受到了超大型枢纽如何通过庞大的吞吐能力与丰富的自动化建设经验，带动长三角地区的海运一体化发展。
图8 调研合影
图9 实地考察合影
本次实践前往天津、青岛、上海三地实地调研了分属不同地域的智慧港口建设与自动化航运体系，多角度体悟港口航运升级带来的经济、产业外溢辐射效能，收获了来自航运前沿的一手资料，形成了基于产业实际的深度认知。
大连理工大学经济管理学院赴天津市、山东省青岛市、上海市“丝路连理·智驭千帆”暑期社会实践团 杜弈凡 陈雨霏 黄韵涵
